昆明福田商务车质量怎么样首选云南迪蒙汽车

发布时间:2016/8/22 15:14:00
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大家在用车生活中可能会遇到大大小小的问题,不过大家可别笑,座椅是大家都会忽略的一个问题,这是大部分新手对汽车知识的不了解,看似简单的调节其实有些学问的。

  头枕造型不同作用也不一样吗?

  随着汽车行驶速度的不断提升,汽车座椅的安全性也成为设计者们重点考虑的一项因素。头枕就是其中一项,为了保护驾驶者的头部安全,不过在人机工学上的设计就有些不同,例如一些低配车型后排只配备两个头枕或是没有采用独立头枕。萨博于1997年的9-5车型上首次搭载了主动式安全头枕,更好的在交通事故中保护乘客头部。

  “高枕无忧”还是“低枕无忧”?

  这里我们来说说头枕的调节,它可不像坐垫或靠背那样怎么舒服怎么来。现实中有些车主会把头枕调到最-高,头枕高度过高,这也就使得我们的头部接触的是头枕下沿,这样一旦发生紧急事故头枕缓冲作用也就用“呵呵”来形容了;那最-高不行最-低总可以了吧?其实最-低比最-高还危险,有人认为调到最-低可以缓解驾驶中的疲劳,另外还能支撑颈部,殊不知,同样是发生紧急事故的话,造成的后果轻则颈部受伤,重则“拜拜”了,所以说“高枕无忧”和“低枕无忧”都是错误的。

  座椅还有哪些你不知道的?

  讲完整个座椅来说点其他的,上面大家看过都会认识清楚了,很多座椅除了在造型设计、用料细节都很花心思外,有些车型会增添一些额外的储物空间存放物品,这对日常驾驶都非常方便。

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